Игорь ВЕРХОЗИН:

"У нас есть ясное понимание – как должна проходить настоящая автомобильная выставка"

Очередной иркутский Сибавтосалон пройдет 11-14 мая 2010 года в иркутском Сибэкспоцентре. Изменения в сроках проведения (обычно Сибавтосалон проводится во второй половине апреля) – далеко не самая важная перемена в организации традиционной (в этот раз она пройдет в 19-й раз) автомобильной выставки. О них рассказывает главный редактор Издательского Дома «Автомаркет» (организатора выставки) – Игорь ВЕРХОЗИН.

– ИД «Автомаркет» мы знаем как организатора такого грандиозного события как ежегодное БайкалМоторШоу (БМШ). А теперь вот – Сибавтосалон.
– За 5 лет проведения БМШ мы накопили колоссальный организационный потенциал, который нам хотелось бы реализовать и в других автомобильных промо-акциях. Недавно мы, к примеру, успешно провели чемпионат по дрифту. Кроме опыта у нас есть ясное понимание – как должна проходить настоящая автомобильная выставка. Ведь журналисты редакции бывали на многих подобных мероприятиях – в Лас-Вегасе, Токио, Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске. Кроме того, мы очень плотно, практически в ежедневном режиме, работаем со всеми участниками регионального рынка и нам проще аккумулировать потенциальных участников. С этими аргументами мы пошли в дирекцию Сибэкспоцентра и нашли там полное понимание. Так наш Издательский Дом стал организатором Сибавтосалона-2010.

– Какие основные изменения в связи с этим мы увидим?
– Начнем с того, что выставка спецтехники теперь вынесена в отдельное мероприятие, которое пройдет в апреле. В павильоне №2 параллельно Сибавтосалону пройдет выставка Сибавтосервис – ее организатором выступает Сибэкспоцентр. А вот самый большой павильон – №1, и открытая площадка – это наша вотчина, где и пройдет непосредственно Сибавтосалон.

– То есть выставляться будут только легковые автомобили?
– В павильоне №1 – да. Мы хотели бы, чтобы там было представлено как можно больше марок, присутствующих на рынке. В этом мы нашли полное понимание с руководителями наших дилерских центров во время предварительных консультаций. Поэтому павильон №1 разделен на 12 экспозиций площадью от 66 до 108 кв. м. (причем 9 стендов имеют одинаковую площадь – 100 кв.м.). Для того, чтобы привлечь всех основных участников рынка, мы постарались сделать цены как можно более конкурентоспособными – от 1800 до 2315 руб. за кв. м или от 180 до 250 тыс. руб. за стенд, что более чем в 2 раза ниже, чем в 2008 году. В итоге уже сегодня, за полгода до выставки, мы получили предварительное согласие на участие от автоцентров Ford, Арлан-Сибирь (Fiat, Ssang Yong), Ангара (BMW), ТеррА (Suzuki), Агат-Авто (Nissan), Арена (Mazda), Honda, Renault. Со всеми другими игроками рынка продолжаются переговоры и консультации.

– Возможна ситуация, что в павильоне №1 не хватит места для всех автодилеров?
– Вполне, ведь на иркутском рынке сегодня работают 20 дилерских центров, а у нас уже 8 предварительных заявок. В резерве у нас открытая площадь перед Сибэкспоцентром. Надеемся, что и представленные в павильоне №1 бренды задействуют ее для расширения экспозиции – ведь цены на открытой площади ниже.

– Реально ли собрать все бренды иркутского авторынка в рамках Сибавтосалона?
– Мы бы хотели, чтобы в Сибэкспоцентре были представлены все автомобили, присутствующие на местном рынке. По крайней мере, одну из своих основных задач мы видим – показать большую часть местного авторынка. Сегодня, чтобы объехать все дилерские центры города, потребуется не один день. Не каждому потенциальному покупателю такое под силу. Если мы хотя бы один раз в год могли собрать всех в одном месте – было бы очень здорово, прежде всего, для клиентов – покупателей новых автомобилей. Пусть не каждый купит в этот день автомобиль, но, по крайней мере, Сибавтосалон помог бы определиться с выбором, увидеть полный расклад сил на рынке. К тому же Иркутск в последнее время стал крупнейшим автомобильным центром на огромной территории до самого Владивостока и Петропавловска-Камчатского, где торговля новыми автомобилями пока только начинает развиваться. Многие потенциальные покупатели едут в Иркутск за новым автомобилем издалека, но у них попросту нет возможности последовательно объезжать все дилерские центры. Именно на другие регионы и периферию Иркутской области – Братск, Усть-Илимск, Усть-Кут, Тайшет, Нижнеудинск, Ангарск, Усолье-Сибирское мы будем делать ставку рекламной кампании под условным названием – «Только раз в году – все бренды авторынка в одном месте!». К тому же мы уже сейчас договариваемся с потенциальными участниками, чтобы в эти дни автомобили продавались на особых условиях – со скидками, подарками или бесплатным обслуживанием.

– Сибавтосалон-2010 станет выставкой исключительно легковых автомобилей от официальных дилеров?
– В первую очередь мы бы хотели видеть в числе участников те институты, которые сопровождают покупку автомобиля – банки с их программами автострахования и страховые компании, которые смогли бы тут же предложить выгодные условия договоров по ОСАГО и КАСКО. Есть идея во время выставки организовать регистрацию автомобилей прямо в Сибэкспоцентре, чтобы потенциальный покупатель мог сразу выполнить все формальности. Кроме того, мы ждем на Сибавтосалоне компании, занимающиеся тюнингом автомобилей, дилеров коммерческой техники, а также техники для активного отдыха, продавцов мотоциклов и сопутствующих товаров, а также аксессуаров и комплектующих для автомобилей. Надеемся, что на выставке будут представлены стенды с автолитературой, компьютерными симуляторами, автомобильными CD и DVD.

– БайкалМоторШоу известно как очень активное мероприятие с атмосферой настоящего драйва. Сибавтосалон пройдет в столь же динамичном стиле?
– Надо понимать, что БайкалМоторШоу (впервые в этом году оно будет проводиться два дня – 15 и 16 мая на стадионе «Труд», а обе выставки образуют Большую Иркутскую автомобильную неделю) – мероприятие в первую очередь молодежное. Шоу – именно так, с большой буквы. Сибавтосалон – это все же выставка, потенциальные посетители которой – люди постарше, многие из которых придут с чисто прагматическим интересом – купить или выбрать для себя свой следующий автомобиль. То есть формат и идеология этих мероприятий серьезно отличаются. Тем не менее, нам бы не хотелось, чтобы Сибавтосалон был скучным и статичным. Поэтому мы придумали несколько акций, которые позволят сделать нам Событие. К примеру, в Регламенте выставки сказано, что каждый дилер может сделать презентацию своей марки – рассказать со сцены об истории, производстве и своем модельном ряде – более подробно и с использованием современных средств видео и анимации. Расписание таких презентаций будет опубликовано, поэтому каждый сможет заранее спланировать посещение презентации любимой марки. На открытой площади планируем разместить несколько шоу-стопперов и ретро-каров – для привлечения большего зрительского интереса. На демо-экране в режиме нон-стоп будут крутиться лучшие рекламные ролики от ведущих мировых автопроизводителей – зачастую это настоящие произведения искусства. В рамках выставки пройдет конкурс «Мисс Сибавтосалон» – на входе посетитель получит какой-то сувенир – например, пластиковую розу, которую сможет подарить понравившейся стендистке. Девушка, собравшая больше всего таких подарков, и станет «Мисс Сибавтосалон». За этим голосованием можно будет следить через Интернет. Но если это мероприятие носит откровенно развлекательный характер, то вот выбор обладателя Гран-при Сибавтосалон-2010 – это очень и очень серьезно. Может ли кто-нибудь ответить – какой автомобиль на иркутском рынке сегодня наиболее оптимален по соотношению цена/качество? Renault Logan? Ford Focus? Выходящий на рынок Chevrolet Cruze? А может, Suzuki Escudo или Toyota Camry или какой-то другой? Сейчас формируются критерии такого конкурса, а в экспертную комиссию войдут как авторитетные в сфере авторынка эксперты (в том числе и журналисты «Автомаркета»), так и маркетологи всех дилерских центров – участников выставки.
Впрочем, обо всех нюансах проведения выставки я пока не хотел бы говорить – что-то только формируется, что-то должно стать сюрпризом. Отмечу только, что мы подготовим к выставке хороший ассортимент сувенирной и полиграфической продукции – судя по БМШ, спрос на это очень высокий. Есть еще мечта – наконец-то выпустить качественный каталог «Все автомобили иркутского рынка», где не только представить автомобили, которые продаются в Иркутске, но также условия обслуживания, кредитные и страховые программы.

– Сколько будет стоить билет на Сибавтосалон-2010?
– Пока планируется сделать вход бесплатным. Правда, в первые два дня вход в павильон №1 будет регулируемым – чтобы ограничить выставку от случайных людей. Пригласительный можно будет распечатать из Интернет, или вырезать из печатных изданий. Впервые Сибавтосалон будет каждый день продолжаться до 20.00 – у тех, у кого жесткий рабочий график, это очень удобно.

– Какую задачу вы ставите этим мероприятием перед собой?
– Всячески способствовать развитию цивилизованного авторынка в Иркутске. Всех, кто неравнодушен к этому, мы приглашаем к сотрудничеству.

Контактные координаты ИД «Автомаркет»:

Тел. 22-87-13, 24-72-08, 23-07-34, E-mail: postmaster@automarket.irkutsk.ru
Директор выставки: Никитин Никита, моб. телефон, 8-908-66-37-372,
е-mail: nikitin-ns@ya.ru

Ответственные менеджеры ИД «Автомаркет»:
Рудых Николай Дмитриевич, моб. тел. 756-736; e-mail: rndirk@mail.ru
Аксютенко Виктория, моб. тел. 73-72-30; e-mail: 737230@inbox.ru
Генеральный директор ИД «Автомаркет»: Верхозина Ольга, моб. тел. 402-303, е-mail: olga-tarara@yandex.ru

Интервью записал Анатолий ЗИМИН